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捣固焦炉机侧除尘器系统构成的关键技术---午阳资安装、设计、安全生产资质文件
捣固焦炉机侧除尘我公司一般采用U型管导烟技术，即U型管导烟密封技术+地面站除尘改造技术
一、U型导烟管密封技术
U型管导烟技术
即炉顶导烟车（带布袋除尘器）+上升管高压氨水喷射+机侧热浮力罩+机侧大炉门密封烟尘治理技术。其主要原理是根据捣固焦炉的生产特点，利用炭化室顶部消烟除尘孔，采用U型管技术，通过高压氨水产生的吸力，将装煤过程产生的荒煤气导入结焦末期的相邻炭化室内，进图煤气系统回收利用。
（1）导烟车改造
导烟车是U型管导烟技术的核心，主要包括两个部分：侧导系统和侧吸系统。侧导系统是把装煤过程的烟尘导入相临炭化室的装置，由U型管、提升装置组成。侧吸系统是收集、处理机侧炉门逸散烟尘的装置，由风机、布袋除尘器、预喷涂系统、移动式空压机、侧吸管等组成。为了确保侧吸系统尽可能多的收集机侧烟尘，在机侧炉门上安装了热浮力罩，把逸散的烟尘汇集后通过侧吸系统进行处理。改造后的导烟车如图：
（2）U型管密封改造
原U型管的材质为不锈钢制作，在作业过程中由于活动套的起落不顺畅们造成卡阻现象，导致U型管密封效果差。针对这种情况我公司将U型管材质改为铸钢，缩小导套直径，增加壁厚，密封面采用球面密封，在球面密封外部加装1个固定式密封套，形成双层密封。改造后球面密封与除尘孔紧密结合，密封效果明显，且抗热变形的能力大大提高，在风机吸力相同的情况下，U型导烟效果有了很大提升。
二、地面站除尘改造
焦炉地面除尘站
系统由离心风机、脉冲袋式除尘器、变频器、仪表系统、循环冷却水系统、输灰排灰系统、压缩空气系统及管网系统组成。焦炉地面站除尘器工作原理：烟气由烟尘收集车收集并燃烧后，再汇入除尘干管，然后通过除尘地面站除尘管道进入灭火冷却器降温后，再经阻火型脉冲除尘器净化，烟尘由除尘风机抽引，达标气体通过烟囱排入大气。除尘系统与装煤车信号联锁，当装煤车给出装煤信号时，冷风阀关闭，除尘风机在液力偶合器的作用下高速运转。装煤停止后，在液力偶合器的作用下风机低速运转，同时冷风阀打开，冷风将灭火冷却器蓄存的热量带走，待再次接到装煤信号后，关闭冷风阀，风机高速运转，如此循环，含尘气流经除尘器净化后由烟囱排入大气。在风机低速运转期间，由预喷涂装置将收集来的焦粉喷入装煤除尘器的布袋上，以防止布袋糊死。
（1）焦炉地面站除尘器的组成及工艺：装煤车上的吸尘罩和导通管随车移动，吸尘罩为内外筒夹套式结构，装煤时，落下吸尘罩和内套筒，直接抽吸装煤孔逸出的烟气，并与从吸尘罩的开口部位吸人的空气混合，对烟气进行稀释，稀释后的烟气经炉顶固定管道、地面连接管道进入带预喷涂装置的脉冲布袋除尘器。导通管上设有手动调节挡板，可以调节吸尘罩的抽风量，增大或减少冷却混合的空气量，在确保烟气不燃烧状态的同时，维持气体流速、温度等要求。地面除尘站主要由脉冲布袋除尘器、离心风机、消声器、排气筒以及连接管道等组成，从装煤车吸尘罩中抽吸的含尘气体进入除尘器后与滤袋外预喷涂的初始保护粉尘层接触，烟气中的焦油被粉尘吸附。粉尘被过滤，净化后的气体经风机、消声器、排气筒排入大气，排放烟气的实际含尘质量浓度低于20mg／m3（标况）。随着滤袋上粉尘的不断积存，除尘器的阻力随之增加。清灰装置定时或定压差用压缩空气对布袋进行逆向喷吹清灰，滤袋上被清理的粉尘落入下部灰斗中。
（1）焦炉地面站除尘器的组成及工艺：装煤车上的吸尘罩和导通管随车移动，吸尘罩为内外筒夹套式结构，装煤时，落下吸尘罩和内套筒，直接抽吸装煤孔逸出的烟气，并与从吸尘罩的开口部位吸人的空气混合，对烟气进行稀释，稀释后的烟气经炉顶固定管道、地面连接管道进入带预喷涂装置的脉冲布袋除尘器。导通管上设有手动调节挡板，可以调节吸尘罩的抽风量，增大或减少冷却混合的空气量，在确保烟气不燃烧状态的同时，维持气体流速、温度等要求。地面除尘站主要由脉冲布袋除尘器、离心风机、消声器、排气筒以及连接管道等组成，从装煤车吸尘罩中抽吸的含尘气体进入除尘器后与滤袋外预喷涂的初始保护粉尘层接触，烟气中的焦油被粉尘吸附。粉尘被过滤，净化后的气体经风机、消声器、排气筒排入大气，排放烟气的实际含尘质量浓度低于20mg／m3（标况）。随着滤袋上粉尘的不断积存，除尘器的阻力随之增加。清灰装置定时或定压差用压缩空气对布袋进行逆向喷吹清灰，滤袋上被清理的粉尘落入下部灰斗中。
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